Det er vigtigt at understrege, at beboerdemokratiet spiller en vigtig rolle i at beslutte, hvordan og hvornår ladestationerne skal implementeres.
Det er ingen hemmelighed, at elektrisk transport er en af de vigtigste trends i dagens samfund, og det er også en afgørende faktor i vores arbejde for at tackle klimaforandringerne.
Continue reading →
En ny aftale om offentlige midler til Fonden for blandede byer er på plads. Pengene tilgår fonden allerede fra næste år.
Fonden for blandede byer bliver stiftet på baggrund af en aftale mellem regeringen, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Kristendemokraterne. De 10 mia. kr. skal tilføres løbende fra Nybyggerifonden frem til 2035.
Continue reading →
Det er Bolig- og Planstyrelsen, der tager sig af det praktiske, og mere konkret drejer det sig om almene boligafdelinger, andelsboligforeninger og ejerforeninger. En politisk aftale om udmøntning af grøn transportpulje er lige nu i høring, men forventes at træde i kraft den 1. november 2021.
Continue reading →
Bygherrerådgiveren af et nyt boligbyggeri havde brug for rådgivning af en uvildig ekspert, da der skulle etableres ladning til elbiler.
Bygherrerådgiver Holmsgaard havde behov for hjælp og rådgivning til at få klarlagt, hvilke muligheder, der fysisk var at vælge imellem i forhold til etablering og opsætning af ladeløsninger i en konkret byggesag.
Continue reading →
Grundejerforenings bestyrelse startede projektet i deres boligforening med en workshop, så de var godt klædt på til det efterfølgende arbejde.
En workshop af en times varighed gav svar på alle de spørgsmål, bestyrelsen i ejerforeningen Vedbæk Park Øst havde på hjerte, da de skulle i gang med de indledende tiltag til at etablere beboerladning i foreningen. Continue reading →
En parkeringsplads skulle have etableret ladestandere til områdets beboere med elbil. By og Havn fik hjælp af City Tekniq hjalp med rådgivning.
Der bygges på livet løs i Nordhavn og de mange nye boliger kræver også parkering til beboernes biler. Heriblandt er også mange elbiler, der skal lades op, når elbilejeren er hjemme. Continue reading →
Det skal nu være muligt at køre gennem hele landet i elbil og have mulighed for ladning i nærheden af alle statsveje. Det er selvfølgelig en rigtig god nyhed for den grønne infrastruktur. Men er lynladere altid den rigtige løsning?
Transportministeriet foreslår en halv milliard støttekroner til ladestandere til elbiler, så det fremover bliver lige så let at køre grøn bil, som det er at køre konventionel bil i dag. Det skal nemlig sikres, at elbil-bilister ikke skal køre omveje for at lade. Med udspillet fra regeringen på den halve milliard skal det være muligt at kunne lade i nærheden af alle statsveje.
Continue reading →
City Tekniq giver et par gode råd, når det handler om projektering af ejendomme.
Bygherreforeningen har skrevet en artikel om, hvordan bygherrer skal blive bedre til at sætte brugernes behov og forretningsmæssig fairness i centrum, når de vælger forsynings- og infrastrukturløsninger i forhold til forsyninger som internet, vand og el.
Det kræver, der kan sættes strøm til, og hvem er ansvarlig for det?
CityTekniq deltog på et spændende og yderst relevant seminar hos Concitio/Copenhagen Electric (Elbils-kontoret Region Hovedstaden) over emnet ’Hvordan sikrer vi, at ladeinfrastrukturen kommer?’
Et østrigsk firma har udviklet en spændende Ole Opfinder-løsning til håndfri ladning af elbiler, der har samme effektivitet som en traditionel ladning.
Løsningen, der kaldes ”Matrix Charging”, fungerer ved, at bilen parkerer over en plade og lader ved hjælp af en gummitube på undersiden af bilen, som automatisk føres ned til pladen.
