At man ikke støtter projekter omkring offentlige selvkørende busser, er den visse død for vores bymidter.
De selvkørende biler er måske for mange stadig et utopi, men teknologien er mere eller mindre på plads.
Vi skal selvfølgelig ikke alle have en selvkørende bil, for så opnår vi kun de samme udfordringer med for mange biler. Det skal gøres attraktivt at vælge de selvkørende biler, der løser last-mile problematikken, så folk rent faktisk vælger at lade sig transportere på andre måder end i egen bil.
Offentlig funding nødvendig til eldrevne transportmidler
Hvis vi blot læner os tilbage og afventer markedsmekanismerne, som lige nu ser ud til at være scenariet, så bliver tidshorisonten lang. Vi må fortsat have offentlig funding til at skubbe på udviklingsprojekterne og til medfinansieringen af en national plan, det fremmer kollektiv trafik.
Heldigvis lukker testforsøget ikke helt ned, da det efter al sandsynlighed flyttes til DTUs universitetspark fra april i år. Er der håb forude, så vi kan få midler til projektstøtten mobiliseret inden for en overskuelig fremtid?
